Θαλασσοταραχή από την επανεμφάνιση των Χούθι

Η «επίσημη» επανεμφάνιση των ανταρτών της Υεμένης, Χούθι, και οι «περίεργες» εκρήξεις που συμβαίνουν σε δεξαμενόπλοια ή πλοία μεταφοράς υγραερίου στη Μεσόγειο ή κοντά σε ρωσικά λιμάνια φέρνουν νέα θαλασσοταραχή στη διεθνή ναυτιλία. Δύο ελληνόκτητα πλοία, το ένα στην Ερυθρά Θάλασσα και το άλλο βόρεια στο ρωσικό λιμάνι Ust Luga στον Κόλπο της Φινλανδίας, βρέθηκαν στο μάτι του κυκλώνα. Το πρώτο χτυπήθηκε την Κυριακή από τους αντάρτες Χούθι και στο δεύτερο σημειώθηκε «μυστηριώδης» έκρηξη την ώρα που φόρτωνε αμμωνία.

Τα δύο αυτά γεγονότα επαναφέρουν τις ανησυχίες στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα σχετικά με την ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα. Ειδικά σε ό,τι αφορά τη δράση των Χούθι, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η επανεμφάνισή τους δεν αποκλείεται να ανακόψει την τάση που είχε αρχίσει να καταγράφεται για επιστροφή των πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα καθώς ουσιαστικά το 2025 δεν είχε καταγραφεί κάποια επίθεση των ανταρτών της Υεμένης σε εμπορικό πλοίο.

Χθες οι Χούθι με ανακοίνωσή τους επιβεβαίωσαν την επίθεση που πραγματοποίησαν την Κυριακή στην Ερυθρά, σε ελληνόκτητο φορτηγό πλοίο, το οποίο τυλίχθηκε στις φλόγες και ανάγκασε το πλήρωμα να το εγκαταλείψει. Σε δήλωση που δημοσιεύτηκε χθες στο επίσημο κανάλι Telegram των Χούθι, ο εκπρόσωπος Yahya Saree ανέφερε ότι η πολυμέτωπη επίθεση πραγματοποιήθηκε «υποστηρίζοντας τον καταπιεσμένο παλαιστινιακό λαό και τους έντιμους μαχητές του, επιβεβαιώνοντας τη συνεχιζόμενη απαγόρευση της θαλάσσιας ναυσιπλοΐας του ισραηλινού εχθρού στην Ερυθρά Θάλασσα και την Αραβική Θάλασσα». Ο ίδιος πρόσθεσε ότι οι ναυτικές δυνάμεις της Υεμένης στόχευσαν το πλοίο (“Magic Seas”) γιατί ανήκει σε μια εταιρεία που παραβίασε την απαγόρευση εισόδου στα λιμάνια της κατεχόμενης Παλαιστίνης. Οι Χούθι χρησιμοποίησαν δύο μη επανδρωμένα σκάφη, πέντε πυραύλους και τρία μη επανδρωμένα αεροσκάφη, ενώ επέτρεψαν στο πλήρωμα να εκκενώσει με ασφάλεια το πλοίο, όπως ανέφεραν. Σημειώνεται ότι πρόκειται για την πρώτη επιβεβαιωμένη επίθεση εναντίον εμπορικού πλοίου από τους Χούθι φέτος. Οι αντάρτες είχαν κηρύξει κατάπαυση του πυρός τον Μάιο, με εξαίρεση τα πλοία που θεωρούν ότι έχουν σχέσεις με το Ισραήλ.

Στο μεταξύ, λίγες ώρες μετά την επίθεση των Χούθι στο ελληνόκτητο πλοίο, οι Ισραηλινές Αμυντικές Δυνάμεις (IDF) επιβεβαίωσαν ότι στόχευσαν το “Galaxy Leader”, ένα εμπορικό πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων που καταλήφθηκε από τις δυνάμεις των Χούθι στα τέλη του 2023, κατά τη διάρκεια μιας σειράς συντονισμένων αεροπορικών επιδρομών σε λιμάνια και υποδομές της Υεμένης νωρίς τη Δευτέρα. Οι Ισραηλινοί χτύπησαν το πλοίο γιατί οι Χούθι εγκατέστησαν ένα σύστημα ραντάρ σε αυτό και το χρησιμοποιούν για την παρακολούθηση πλοίων στον διεθνή θαλάσσιο χώρο. Το “Galaxy Leader” κρατείται από τις δυνάμεις των Χούθι από τον Νοέμβριο του 2023. Στον Βορρά, στη Θάλασσα της Φινλανδίας, η έκρηξη στο “Eco Wizard” (ναυπηγήθηκε το 2024) δεν προκάλεσε, σύμφωνα με την κυβέρνηση της περιοχής του Λένινγκραντ, διαρροή αμμωνίας. Το Bloomberg, επικαλούμενο το ρωσικό περιοδικό “Insider”, ανέφερε ότι η διαρροή προκλήθηκε από δύο εκρήξεις που προκάλεσαν ζημιά στο πλάι του πλοίου. Δεν είναι η πρώτη φορά φέτος που οι τοπικοί ερευνητές έχουν να αντιμετωπίσουν ανεξήγητες εκρήξεις που συγκλόνισαν ένα πλοίο στο Ust Luga. Το “TradeWinds” ανέφερε τον Φεβρουάριο πως μια έκρηξη στο δεξαμενόπλοιο “Koala” (κατασκευής 2003), χωρητικότητας 164.500 dwt, το οποίο διαχειρίζεται εταιρεία από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ανάγκασε το πλήρωμα να εγκαταλείψει το πλοίο και να μεταβεί στην ξηρά.

Οι ρωσικές Αρχές δεν έχουν δημοσιοποιήσει τα ευρήματα της έρευνάς τους για το θέμα αυτό, αλλά εμπειρογνώμονες στον τομέα της θαλάσσιας ασφάλειας ανέφεραν ότι η έκρηξη ενδέχεται να προκλήθηκε από ναρκοπέδιο, στο πλαίσιο ουκρανικής επιχείρησης σαμποτάζ.

Περίπου την ίδια περίοδο με το περιστατικό του “Koala”, δύο δεξαμενόπλοια που ανήκουν στην Thenamaris, μια ελληνική εταιρεία που η ουκρανική κυβέρνηση έχει συμπεριλάβει στον κατάλογο των εταιρειών που συναλλάσσονται με τη Ρωσία, υπέστησαν ζημιές από ανεξήγητες εκρήξεις στη Μεσόγειο.

Αλλα παρόμοια περιστατικά έπληξαν ένα δεξαμενόπλοιο της Grace Energy Shipping με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και, πιο πρόσφατα, ένα πλοίο που ανήκει στην TMS Tankers του Γιώργου Οικονόμου – αν και η τελευταία εταιρεία αρνήθηκε ότι η έκρηξη προκλήθηκε από νάρκη.

Νεα επίθεση σε ελληνόκτητο φορτηγό πλοίο με σημαία Λιβερίας εκδηλώθηκε χθες στην Ερυθρά Θάλασσα. Το πλοίο “Eternity C” που ανήκει στην Cosmoship Management, δέχθηκε πυρά από άνδρες σε μικρές βάρκες και από drones που μετέφεραν βόμβες, σύμφωνα με την ιδιωτική εταιρεία ασφαλείας Ambrey. Το πλοίο κατευθυνόταν βόρεια προς τη Διώρυγα του Σουέζ όταν δέχτηκε τα πυρά.

«Οι μηχανές του πλοίου είχαν σύμφωνα με πληροφορίες τεθεί εκτός λειτουργίας και η Ambrey παρατήρησε ότι το πλοίο είχε αρχίσει να παρασύρεται», ανέφερε η εταιρεία. Είναι η δεύτερη επίθεση μέσα σε ένα 24ωρο καθώς είχε προηγηθεί την Κυριακή η επίθεση στο ελληνόκτητο πλοίο “Magic Seas”, για το οποίο οι Χούθι ανακοίνωσαν σήμερα ότι βυθίστηκε.