Η smart παρουσίασε για πρώτη φορά στην Ευρώπη το smart Concept #2

Η smart παρουσίασε για πρώτη φορά στην Ευρώπη το smart Concept #2 σε μια αποκλειστική εκδήλωση στη Ρώμη, ανοίγοντας νέες προοπτικές όσον αφορά στη σχεδιαστική φιλοσοφία του εσωτερικού και στη διαδικασία δημιουργίας του, ενώ παρουσίασε ορισμένες τεχνικές λεπτομέρειες για την πλατφόρμα ECA του επερχόμενου, νέου smart #2.

Στο smart #2, η πλατφόρμα ECA θα επιτρέπει κύκλο στροφής μόλις 6,95 μέτρων από πεζοδρόμιο σε πεζοδρόμιο, επίδοση που ισοδυναμεί με την ευελιξία του τελευταίου διθέσιου smart της προηγούμενης γενιάς.

Η πλατφόρμα αναπτύχθηκε από τα διεθνή τμήματα μηχανικής της smart ειδικά για ένα υπερ-συμπαγές (ultra-compact) αμιγώς ηλεκτρικό όχημα και αποτελεί τη βάση του νέου smart #2, αποδεικνύοντας πώς η έξυπνη αξιοποίηση χώρου, η αστική ευελιξία, η ασφάλεια και η καθημερινή ηλεκτρική χρηστικότητα μπορούν να συνυπάρξουν σε ένα όχημα αυτής της κατηγορίας.

Το cockpit σε σχήμα «S» έχει σχεδιαστεί για διαισθητική χρήση, προσφέροντας σαφή προσανατολισμό και μέγιστη αξιοποίηση του χώρου.

Η πλατφόρμα ECA έχει εξελιχθεί με τρόπο που υπογραμμίζει τη φιλοδοξία του smart #2 να αποτελέσει ένα πλήρως ικανό ηλεκτρικό όχημα, με μπαταρία 35,7 kWh (τιμή-στόχος), αυτονομία περίπου 300 χιλιομέτρων σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (δεν έχει ακόμη πιστοποιηθεί) και δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC από 10% έως 80% σε λιγότερο από 20 λεπτα.

Η πλατφόρμα δεν σχεδιάστηκε μόνο για καθαρά αστική χρήση, αλλά ως η τεχνική βάση ενός compact οχήματος που συνδυάζει την αστική κινητικότητα με την ευελιξία που απαιτούν οι σύγχρονοι οδηγοί.